Безналичный расчёт
с НДС и без НДС для ЮЛ и ИП по реквизитам, указанным в счёте
Для юр.лиц и ИП
Показаны все (10)Цены: по возрастанию
-
-
-
-
-
-
-
-
Аэродромная плита ПАГ 14
28 800,00 ₽Аэродромные плиты типа ПАГ-14 часто используются в гражданском строительстве.
При относительно доступной цене они обладают уникальными эксплуатационными характеристиками. Поэтому ПАГ-14 часто выбирают в качестве альтернативы обычным (дорожным) железобетонным изделиям.
-
-
Способы оплаты заказа
Оплата в офисе
Наличными или картой в офисе. Предоставляем кассовый и товарный чеки
Комиссия банка 2%
Через банк
Оплата по реквизитам, указанным в счёте — для физических лиц
Для физ.лиц
ГОСТ 21924.0-84 «Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия». ГОСТ 21924.1-84 «Плиты дорожные с предварительно-напряженной арматурой для постоянных и временных городских дорог».
ГОСТ 21924.2-84«Плиты дорожные с ненапрягаемой арматурой для постоянных и временных городских дорог».
Дорожные плиты состоят из стальной арматуры, предварительно подвергающейся напряжению, и залитого в нее тяжелого бетона. В некоторых вариантах арматура не подвергается напряжению. Для изготовления дорожных плит применяется цемент только высоких марок: B25 М-350 и B30 М400.
Маркировка дорожных плит
1П – дорожные плиты, предназначенные для покрытия постоянных дорог.
2П — дорожные плиты, предназначенные для покрытия временных дорог.
Виды дорожных плит по эксплуатационным качествам:
- 2П 30-18.30 — временная дорога, нагрузка до 30 тонн при температуре до -40° С;
- ПДП 3х 1,5 универсальная плита, подходящая для укладки на временных и постоянных дорогах. Имеет 2 варианта нагрузки в зависимости от марки цемента (10 и 30 тонн);
- 1П30-18.30 — постоянная дорога, нагрузка до 30 тонн при температуре до -40° С;
- ПР-3 применяются для укрепления береговой линии, устойчивы к низким температурам;
- 2П 60-20.8 для строительства временных дорог;
- ПДН — специальная плита с прочным каркасом для прокладки дорог в сложных условиях . Может эксплуатироваться при температуре до- 55°С;
- ПАГ-14 аэродромная плита, устойчива к нагрузке 75 тонн при температуре — 35°С;
- ПАГ-18 используется при строительстве взлетного полотна.
Технология производства
Две сетки из арматуры, расстояние между которыми закреплено фиксаторами, укладываются форму, обработанную специальным веществом, в которую заливают бетонный раствор и по мере наполнения уплотняют с помощью вибрации. По окончании заливки форма отправляется в термокамеру для прогревания, по окончании которого готовую дорожную плиту освобождают из формы, проверяют ее качество и маркируют.
Дорожные плиты получили большую популярность и широкое применение за свои высокие эксплуатационные качества, способность выдерживать большие нагрузки и перепады температур, а также удобство и технологичность при укладке. Для создания дороги из дорожных плит не требуется сложной и дорогостоящей подготовки. Необходимо разметить и выровнять будущую дорогу, насыпать песчаную подушку толщиной 15-20 см и уложить плиту! Все! Можно ехать! Также несомненным преимуществом является и быстрый демонтаж дороги, плиты при этом не теряет своих технических и эксплуатационных качеств и может использоваться повторно для строительства дороги в другом месте.
В настоящее время дорожные плиты стали пользоваться спросом не только в промышленности и строительной отрасли, но и у «частников» для устройства ответвлений от дорог до загородных участков и оборудования стоянок для автомобильного транспорта.